Celoročné pneumatiky – Testovanie.

Na moje auto som si zakúpil celoročné pneumatiky z dôvodu malého ročného nájazdu. Podotýkam  nebolo toto rozhodnutie z dôvodu nedostatku financií. Není som zástanca tzv. celoročných “zimných pneumatík“, na ktorých čo si všímam  jazdí strašne veľa vodičov . Na druhom aute mám pneumatiky letné cca 6 ročné značka Goodyear dezén cca 80% a bočnice pneumatík sú … Pokračovať v čítaní

Trhanie motora pri akcelerácii

Kúpil som auto na ktorom nebol spočiatku žiadny problém.  Pôvodný majiteľ mi vydokladoval všetky úkony ktoré robil na aute. Bolo vidieť , že o auto bolo starané. Po prepise a najazdení cca 500km som pozoroval trhanie motora pri akcelerácii. Nechal som to ešte tak ale cca 1000km. No neskôr to začalo byť fakt nebezpečné. Tápal … Pokračovať v čítaní

Výmena pokazeného zámku na VW POLO Classic r.v. 98

Pokazený zámok na autách VW a SEAT v ročníkoch od 1995 – 2000 nie je žiadna tajnosť. Je to choroba týchto aut a stretnete sa s ňou bohužiaľ veľmi často. Sám mám auto VW Polo Classic 1998 a  poškodené zámky. Dočítal som sa o opravných sadách za 5 euro sám som si ju kúpil a … Pokračovať v čítaní

Výmena zapaľovacích sviečok 1.4 MPi

Fabia 1.4 Mpi 50kW – trasenie na voľnobeh. Auto malo spočiatku nepravidelný chod. Za jazdy občas trhalo, čo bolo dosť nepríjemné hlavne pri predbiehaní. Postupom času sa motor dosť triasol aj na voľnobeh.  Neostávalo nič iné ako začať od základu a meniť to najlacnejšie a v mojom prípade sa to osvedčilo boli to zapaľovacie sviečky. … Pokračovať v čítaní

Výmena oleja v prevodovke 1.9 TDI 77kW

AK ste si kúpili auto s motorom 1.9.TDI PD 77kW a išli ste preventívne meniť olej, resp. skontrolovať len hladinu oleja v prevodovke, mali by ste vedieť, že u niektorých typov prevodoviek sa nekontroluje hladina oleja po nalievaci otvor. Ak ste to tak spravili máte v prevodovke o cca 0,4L menej. Nalievaci otvor sa nepoužíva a to z … Pokračovať v čítaní