Kontrolka DPF

Svieti Vám kontrolka DPF ? Máte problém !!!

Ak Vám zasvieti táto kontrolka dole na obrázku, tak  sa Vám začne triasť bankomatová karta v peňaženke 🙂 Nebojte sa, v prvom rade zájdite za niekym, kto má VAG diagnostiku alebo príslušnú podľa značky auta.

Zistite chyby v riadiacej jednotke a podľa nich už mechanik bude vedieť čo ďalej. Môže to byť kľudne čidlo diferenčného tlaku, je to dosť častá závada. Není to až taká investícia, ako keď má prísť na radu nový filter(ceny filtrov) tam bankomatová karta od Vás aj utečie :).

Kontrola zanesenia filtra pevných častíc

– Skontrolovať pevné pripevnenie a pripojenie všetkých vedení a snímačov k filtru pevných častíc.
– Skontrolovať filter pevných častíc na tesnosť, poškodenie a upevnenie.
Poznámka: Pri kontrole je zisťovaná medza naplnenia filtra pevných častíc.

Motory TDI PD:
– Navoliť »Blok nameraných hodnôt 68« a prečítať okamžitú hodnotu v zobrazovanom poli 2 (stupeň naplnenia filtra pevných častíc; v gramoch).
Motory TDI CR (1. generácia):
– Navoliť »Blok nameraných hodnôt 108« a prečítať okamžitú hodnotu v zobrazovanom poli 1 (stupeň naplnenia filtra pevných častíc; v ml).
Motory TDI CR (2. generácia):
– Vybrať textové pole »Filter častíc, objem olejového popolčeka« a prečítať okamžitú hodnotu zobrazenú v tomto poli (stupeň naplnenia filtra pevných častíc; v gramoch).

Medza naplnenia filtra pevných častíc:

Typ motora		Kód motora	Naplnenie filtra pevných častíc
TDI PD	2,0/103 kW	BMM	60 gramov
	2,0/125 kW	BMN
	1,9/77 kW	BLS
TDI CR (1. generácia)	2,0/125 kW	CEGA	175 ml
TDI CR (2. generácia)	1,6/77 kW	CAYC	70 gramov
	2,0/103 kW	CFHC	70 gramov

 

Keď je dosiahnutá, príp. prekročená hranica naplnenia filtra pevných častíc, je nutné filter vymeniť