Značka: TURBO

Moje auto začalo spotrebovávať motorový olej. Nikdy to predtým nerobilo spotreba oleja bola cca 1L na 2500km. Najprv som si myslel že spotrebu ma na svedomý vybehaný motor. Tak som dolieval olej celú zimu. Na jar som s tým chcel začať niečo robiť, nakoľko som najazdil dosť kilometrov. Na jar som odviezol auto do servisu … Pokračovať v čítaní „Spotreba oleja cez turbo“

Toto nebude článok, ale skôr nejaký prehľad aktuálnej ponuky motorov pre rok 2014 koncernu VW. Spomeniem iba najpoužívanejšie motory pre najznámejšie značky AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, ŠKODA. Ako si všimnete dole tak väčšinou už všetky motory či už naftové, alebo benzínové sú preplňované Turbodúchadlom. Pomaličky sa nám vytráca príslovie “ Objem ničím nenahradíš “ a nahrádza … Pokračovať v čítaní „MOTORY VW GROUP 2014“

Časté závady  turba a to strata výkonu, trhavý pohyb, čierny dym alebo auto ide v núdzovom režime môže spôsobovať jeho nesprávna regulácia. V samotnom turbodúchadle nemusí byť problém. Preto treba vedieť vyselektovať presne chybu. Môže sa stať, že ozaj je problém v samotnej regulácii a nie v turbe. Predstavte si že vyhodíte 500euro za nové TURBO … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho regulácia ventilom N75“

Kúpa auta s turbodúchadlom je pre niektorých ľudí nočná mora. Čo som počul tak veľa ľudí sa vyhýba motoru s turbom práve z dôvodu dochladzovnia turbodúchadla po jazde. Argumenty boli typu predstav si, že ideš do práce a potom musíš čakať ešte tri minúty na parkovisku a mať motor naštartovaný na voľnobehu aby sa Ti … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho dochladzovanie po jazde.“

Aký motor zvoliť do svojho auta pri kúpe?  Otázka ktorá vrtá hlavou každému kto sa vyzná v automobilobvej problematike . Je jedno či sa jedná o nové auto alebo jazdené auto.  Na trhu sú naftové motory a benzínové motory, čo je samozrejmé že 🙂 , ale pozor predsa je tu aj výnimka a to je elektromobil. … Pokračovať v čítaní „Aký motor vybrať?“