Návod ako jazdiť s dieselovým motorom Zahrievanie a prevádzka TDI motora. Preplňované vznetové motory (a obzvlášť TDi motory) sú veľmi účinné a teda produkujú menej tepla a zahrievajú sa pomalšie než porovnateľné zážihové motory. S TDIčkom prevádzkovej teploty na voľnobeh nedosiahneme, takže nemá zmysel štartovať niekoľko minút pred odchodom s cieľom zahriať motor a vykúriť interiér – … Pokračovať v čítaní „Ako jazdiť s dieselovým motorom !!!“
Značka: AUTO – INFO
Oprava vákuovej pumpy SDI
BRZDY- Oprava vakuovej pumpy SDI Pred casom my zacal haprovat brzd.system. Problem bol v tom,ze ked som viackrat po sebe zoslapol brzd.pedal, tak sa straqcal ucinok posilovaca. Na zaklade informaci z inych for som prekontroloval okruh podtlaku a vsimol som si,ze na podtlakovej pumpe je uvolneny natrubok na vystupe smerom k posilovacu. Natrubok bol v … Pokračovať v čítaní „Oprava vákuovej pumpy SDI“
Výmena motorového oleja
Postup výmeny motorového oleja na motore TDI. Najet na nájezdy či zvednout auto tak aby se pod něj vešli ty naše pivní břicha otevřít kapotu motoru a povolit nalévací otvor pro olej
Výmena tesnenia pod hlavou MPI
Z chladiacej sústavy sa strácala chladiaca kvapalina. Nikde nič pod autom netieklo takže som to vylúčil. Postupujeme asi nasledovne: 1. Vypustíme chladiacu kvapalinu, odpojíme spodnú hadicu. 2. Demontujeme kryt motora, odpojíme akumulátor, hadice a káble pripojené k hlave a saniu, alebo škrtiacej klapke (klapka, sacie aj výfukové potrubie zostávajú na hlave).
Mazanie ložísk v motore
