Skontrolovať auto po oprave v servise? Áno!

Auto si väčšinou opravujem sám v rámci možností. Bohužiaľ mal som problém s platničkou a auto som si musel nechať dať opraviť do servisu podotýkam neautorizovaného. Mal som poškodené silentbloky na prednej náprave. Priniesol som do servisu všetky diely od šróbov po silentbloky(predné aj zadné) chcel som od nich len prácu vykonať. Auto som odovzdal … Pokračovať v čítaní “Skontrolovať auto po oprave v servise? Áno!”

Vadné nové pneumatiky.

Minulý rok začiatkom apríla 2018 som prezul už zo zimných pneumatík na kúpenú novú letnú sadu Hankook Ventus V12 Evo2 v rozmere 225/45 R17. Najazdím mesačne dosť veľkú porciu kilometrov tak si potrpím na nových pneumatikách a nie nejakých zánovných. Hankook pneumatiky ma ale potrápili. V máji 2018 som už mal nabehané na letnej sade … Pokračovať v čítaní “Vadné nové pneumatiky.”

Kúpa auta s vypnutým DPF v riadiacej jednotke

Po dlhšom čase som zmenil prácu za ktorou musím každodenne dochádzať 60 km po diaľnici. Môj starý benzínový Renault Megane z roku 1995 už postupne dosluhoval a už som sa s ním obával jazdiť na dlhšie vzdialenosti. Výber auta bol jasný, lacné náhradné diely, diesel a relatívne niečo novšie. Doporučená mi bola Škoda Octavia 2 … Pokračovať v čítaní “Kúpa auta s vypnutým DPF v riadiacej jednotke”

Kontrolka Airbagu – VW Group

Začala mi svietiť kontrola airbagu na aute Seat Altea XL 2007. Zisťoval som si nejaké informácie ešte pred samotnou diagnostikou, jednalo sa hlavne o poruchu airbagu v sedadlách vodiča a spolujazdca. Po napojení na diagnostiku bolo všetko jasné. Chyba 01217 Side Airbag Igniter; Driver Side (N199). Chyba bočného airbagu na vodičovej strane. Táto chyba resp. … Pokračovať v čítaní “Kontrolka Airbagu – VW Group”

Výmena ojničných panví 1.9 TDI PD – BLS, BXE

Prečítal som si zopár internetových diskusií, kde som sa dočítal probléme “lietajúcich ojníc”. Hlavným problémom je samotný materiál ojničných panví. Týka sa to hlavne motorov VW group – TDI PD BXE a BLS. Stáva sa to ročníkom od 2006 – 2010, po 100 000 km určite skontrolovať stav. V drvivej väčšine majú už tieto kódy … Pokračovať v čítaní “Výmena ojničných panví 1.9 TDI PD – BLS, BXE”