Podpálené ventily HTP
Podpálené ventily zistíte meraním tlakov v jednotlivých válcoch.
Ak zistíte napr. že jeden z valcov má 9Bar a ostatné valce 13Bar, tak Vás čaká oprava ako je na obrázku.
Len sa nedajte machanikom odradiť a trvajte aj na výmene piestnych krúžkov, lebo ak spravíte opravu hlavy a sediel ventilov… tak Vám začne spotrebovávať motor olej.
Ukážka pár fotiek demontáže motora HTP, ktorý mal podpálené ventily