Ľudia sa snažia ušetriť každú korunu pre servise svojho auta. Veľa názorov som počul že vzduchový filter stačí vyfúkať tlakovým vzduchom ide sa ďalej. Vôbec to nie je pravda malé častice sa zachytávajú do pórov papiera vzduchového filtru tak že nepomôže už ani tlakový vzduch. Treba meniť ten filter aspoň každých 30000km. Ak bude zanesený vzduchový filter tak môže nastať problém u aut s turbom. Nesprávne riadenie motora nakoľko bude vznikať veľký podtlak za zanesením vzduchovým filtrom.
Prikladám ilustračnú foto zaneseného vzduchového filtra..
