Výmena tlmičov

Postup výmeny tlmičov Potreboval som už vymeniť tlmiče na fabii, auto už doslova plávalo. Malo nejakých 280 000 km. Pôvodné tlmiče toho aj tak dosť vydržali. Nekupoval som originál tlmiče z autoservisu. To by vyšlo viac ako je cena auta. Kupoval som komplet tlmiče, dorazy, gumové zarážky, axiálne ložiská proste okrem pružiny všetko nové. Dával … Pokračovať v čítaní „Výmena tlmičov“

Staré pneumatiky

Pri výbere pneumatík si vždy dávame pozor či náhodou nekúpime staršie pneumatiky aj keď sú nové, len vyrobené napr. pred dvoma rokmi. Hovoríme im „ležáky“.  Predsa nebudeme kupovať trojročné aj keď nové pneumatiky a za 3 roky ich vyhodíme, lebo budú staré. Vždy aj keď som si objednával pneumatiky z internetu som im dával do … Pokračovať v čítaní „Staré pneumatiky“

Zdvíhanie auta za olejovú vaňu.

Na internete som si pozeral zdvíháky rsp. držiaky auta aby som nemusel mať auto stále na hevery.  No narazil som na zaujímavé obrázky dvíhania auta. Najprv som si myslel že to sú nejaké FAKE fotky, ale opak bol pravdou. Nenašiel som žiaden držák(zdvíhák) na podvozku auta, lebo najprv som si myslel že mechanik si chcel … Pokračovať v čítaní „Zdvíhanie auta za olejovú vaňu.“

Výmena zadných silentblokov na ramene

Závada poškodených silentblokov na Fabii sa prejavovala takým gumovým vrzgotom od nápravy hlavne keď bolo chladnejšie, alebo keď pršalo. Bál som sa že zoderiem pneumatiky, keď sú silentbloky odtrhnuté a budem musieť kupovať nové.  Demontaž silentblokov je pre zručnejšieho človeka jednoduchá.

Rezervné koleso

Dnes sa v povinnej výbave auta nemusí nachádzať rezervné koleso v prípade defektu, alebo iného poškodenia pneumatiky. Ak Vám do výbavy dajú rezervné koleso tak je to iba tzv. núdzové rezervné koleso, ktoré na pohľad vypadá úplne inak ako klasický disk či už hliníkový alebo plechový čo máte na aute. Rezervné koleso je cca o … Pokračovať v čítaní „Rezervné koleso“