Diesel aditíva

Test aditív do nafty Vyliečenie vstrekov na Xantii HDI, ktora mala pri 140.000 vstreky na vymenu a ako bez akehokolvek zasahu do vstrekov jazdi dodnes a teraz ma 360.000. Podla mojich dlhodobych skusenosti, pri pravidelnej aplikacii aditiv sa zivotnost trysiek predlzuje v podstate na nekonecno. Teraz som ale kupil dve Volva, obe jazdne, obe cez … Pokračovať v čítaní „Diesel aditíva“

Felicia neštartuje

Felicia 1.3Mpi mi vôbec nechcela naštartovať , všetko som mal vymenenie. Čistil som sanie pozeral zapaľovaciu lištu. Benzín do motora išiel. Bol som z toho hotový auto som potreboval. Nakoniec som zobral filcku na diagnostiku a tam mu vyhodilo chybu snimača otačok na prevodovke. nedaval som tomu nejaky suvis zase som všetko skontroloval a stále … Pokračovať v čítaní „Felicia neštartuje“

Zapaľovacia cievka HTP

HTP motor trasie Stretol som s s dosť častým problémom motorov HTP a tým je zapaľovacia cievka ktorú vidíte dole na obrázku. Závada zapaľovacej cievky sa prejavuje trasením motora na voľnobehu a z výfuku môže ísť aj biely dym. Výmena je pomerne jednoduchá. Záleží aký mate ročník HTP, novšie HTP už nemajú kryt motora vrchný(hneď … Pokračovať v čítaní „Zapaľovacia cievka HTP“

Olej do 1.2 HTP

Čo sledujem na fórach dosť ľudí sa pýta čo ma aký olej dať do HTP motora. HTP motor je dosť jedinečný a to v tom že hlavný olejový kanál je v tesnej blízkosti katalyzátora. To znamená že počas prevádzky sa bude olej viac zahrievať ako u iných motorov. V prvých ročníkoch nebola medzi katalyzatorom a … Pokračovať v čítaní „Olej do 1.2 HTP“

Tesnenie gufero kľukovky 1.2 HTP 40kW

Na VW Polo 1.2 HTP mi zacal okolo remenice klukovky presakovat motorovy olej.  Pustil som sa teda do zhánania prípravkov na aretaciu klukoveho hriadela. Našiel som nákresy a dal som si ten aretacný trn vyrobiť v robote u sustružnika. Môžte si aj aretačne prípravky kúpiť.