<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/05/06/vynutena-regeneracia-dpf-pomocou-diagnostiky/" rel="bookmark">Vynútená regenerácia DPF pomocou diagnostiky</a></h2>

Vynútená regenerácia DPF na motore TDI PD pomocou diagnostiky.   – zapnute zapalovanie, nastartovany motor – teplota chladiacej zmesi viac ako 50 stupnov celzia – zanesenie filtra menej ako ista hranicna hodnota 60 gr – zapnute velke spotrebice energie (svetla, vyhrievanie sedadiel, klimatizacia, vyhrievanie okien predneho aj zadneho) – toto je z dovodu zataze na … Pokračovať v čítaní „Vynútená regenerácia DPF pomocou diagnostiky“

<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/04/27/kodovanie-coming-home-a-leaving-home/" rel="bookmark">Kódovanie Coming Home a Leaving Home</a></h2>

Kódovanie Coming Home a Leaving Home  

<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/04/27/kodovanie-na-vozidlach-vw-group-pomocou-vcds/" rel="bookmark">Kódovanie na vozidlách VW Group pomocou VCDS</a></h2>

Kódovanie na vozidlách VW Group pomocou VCDS. VCDS je skratka VagComDiagnosticSystem. Je to program, ktorý nám pomôže s rôznymi nastaveniami v riadiacich jednotkách inštalovaných v aute. Program dokáže vyvolať aj nútenú regeneráciu filtra pevných častíc(DPF), ktorú sme až spomenuli v téme DPF. Hovoríme stále o programe, ale ako sa spojíme s riadiacimi jednotkami auta vzduchom?