Najčastejšie závady Turbodúchadla

Nečistoty v motorovom oleji Nečistoty v motorovom oleji spôsobí veľmi rýchlo značné poškodenie všetkých ložísk turbodúchadla. Preto sa odporúča vykonávať riadne a včas výmeny motorového oleja i olejového a vzduchového filtra, rovnako ako výmenu oleja a oboch filtrov pri montáži nového turbodúchadla. Najčastejšou príčinou tohto druhu poškodenia býva: – Poškodený alebo upchatý olejový filter, poprípade … Pokračovať v čítaní „Najčastejšie závady Turbodúchadla“

Olej v expanznej nádržke chladiacej kvapaliny 1.9 TDI PD 77kW

Problém motora 1.9 TDI PD 77kW BLS, jedná sa o moje auto, kde som spozoroval olej v expanznej nádobke na chladiacu kvapalinu. Teraz čo vymeniť tesnenie pod hlavou ? Nákladnú opravu som konzultoval s odborníkmi a bolo mi odporučené otestovať tesnenie pod hlavou tak, že vytiahnem vrchnú hadičku na expanznej nádržke zapchám ju a naštartujem … Pokračovať v čítaní „Olej v expanznej nádržke chladiacej kvapaliny 1.9 TDI PD 77kW“

Kódovanie na vozidlách VW Group pomocou VCDS

Kódovanie na vozidlách VW Group pomocou VCDS. VCDS je skratka VagComDiagnosticSystem. Je to program, ktorý nám pomôže s rôznymi nastaveniami v riadiacich jednotkách inštalovaných v aute. Program dokáže vyvolať aj nútenú regeneráciu filtra pevných častíc(DPF), ktorú sme až spomenuli v téme DPF. Hovoríme stále o programe, ale ako sa spojíme s riadiacimi jednotkami auta vzduchom?

Čistenie DPF

Čistenie DPF filtra pevných častíc tak trochu inak 🙂 Čo so zaneseným filtrom pevných častíc ? Predstavte si situáciu. Kúpite si auto za 3000 euro  po nejakom čase Vám hodí auto do núdzoveho režimu a závada bude práve v tomto filtry pevných častíc a v servise sa dozviete cenu 1500 euro…. potom prichádza dilema čo … Pokračovať v čítaní „Čistenie DPF“