turbo a vaha vzduchu cez diagnostiku. Tu je strucny navod pre TDI motory. merane hodnoty, dat kanal 3 a 11. Na 3jke asi od 1500ot zapnut logovanie, dat uplne plny plyn a drzat do cca 3800ot a vypnut logovanie. Podla logu sa da urcit stav regulacie turboduchadla, stav vahy vzduchu a aj kvalita chiptuningu, ak nejaky … Pokračovať v čítaní „Kontrola turba a váhy vzduchu“
Značka: Skusenosti
Motor 1.2 HTP skúsenosti
Skúsenosti – MOTOR HTP Nastal čas kúpy ojazdeného auta. Po niekoľkých mesiacoch a surfovaní po internete som v podstate nič nezistil rsp ani som nemal predstavu čo vlastne hľadám 🙂 Potom po konzultácii s kamarátmi som sa čo najviac prikláňal k nejakej značke AUTA čo sa dá za pár korún opraviť. No tak som sa rozhodol pre Seat Ibiza(vraj … Pokračovať v čítaní „Motor 1.2 HTP skúsenosti“
Ako jazdiť s dieselovým motorom !!!
Návod ako jazdiť s dieselovým motorom Zahrievanie a prevádzka TDI motora. Preplňované vznetové motory (a obzvlášť TDi motory) sú veľmi účinné a teda produkujú menej tepla a zahrievajú sa pomalšie než porovnateľné zážihové motory. S TDIčkom prevádzkovej teploty na voľnobeh nedosiahneme, takže nemá zmysel štartovať niekoľko minút pred odchodom s cieľom zahriať motor a vykúriť interiér – … Pokračovať v čítaní „Ako jazdiť s dieselovým motorom !!!“
Výmena predného ložiska
Postup výmeny predného ložiska OCTAVIA – Zdvihneme si auto na heveri a podložíme ho , odpojíme akumulátor a demontujeme koleso. – Povolíme si poloos – Demontujeme maticu poloosi da sa to viacerými spôsobmi. Ja to robím tak ze si dam klasicky plechovy disk s pneumatikou na auto. pustím ho dole aby mi robilo kontru pri povolovaní … Pokračovať v čítaní „Výmena predného ložiska“