Moje Volvo ma nechalo na dialnici stáť pri krajnici. Dlhšiu dobu som pozoroval strácanie výkonu pri akcelerácii. Bohužiaľ na diaľnici prišlo vyvrcholenie v podobe núdzového režimu, pokračoval som v jazde a par km na to vychádzal z motora nepekný zvuk. Auto som nechal odtiahnuť do autoservisu kde skonštatovali, že turbo sa porúčalo a treba ho vymeniť alebo … Pokračovať v čítaní „Repasované turbo skúsenosti“
Kategória: TURBO
Spotreba oleja cez turbo
Moje auto začalo spotrebovávať motorový olej. Nikdy to predtým nerobilo spotreba oleja bola cca 1L na 2500km. Najprv som si myslel že spotrebu ma na svedomý vybehaný motor. Tak som dolieval olej celú zimu. Na jar som s tým chcel začať niečo robiť, nakoľko som najazdil dosť kilometrov. Na jar som odviezol auto do servisu … Pokračovať v čítaní „Spotreba oleja cez turbo“
Turbo a jeho regulácia ventilom N75
Časté závady turba a to strata výkonu, trhavý pohyb, čierny dym alebo auto ide v núdzovom režime môže spôsobovať jeho nesprávna regulácia. V samotnom turbodúchadle nemusí byť problém. Preto treba vedieť vyselektovať presne chybu. Môže sa stať, že ozaj je problém v samotnej regulácii a nie v turbe. Predstavte si že vyhodíte 500euro za nové TURBO … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho regulácia ventilom N75“
Turbo a jeho dochladzovanie po jazde.
Kúpa auta s turbodúchadlom je pre niektorých ľudí nočná mora. Čo som počul tak veľa ľudí sa vyhýba motoru s turbom práve z dôvodu dochladzovnia turbodúchadla po jazde. Argumenty boli typu predstav si, že ideš do práce a potom musíš čakať ešte tri minúty na parkovisku a mať motor naštartovaný na voľnobehu aby sa Ti … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho dochladzovanie po jazde.“
Poškodené turbo a zanesený DPF.
Našiel som na internete zaujímavú skúsenosť s poškodeným turbom a zaneseným DPF. Kúpil som “ mierne “ ojazdený automobil práve kvôli priaznivej cene a veľmi dobrej výbave , ale to som ešte netušil , že nejaký “ filter pevných častíc vôbec existuje “ . Po kúpe vozidla fungovalo všetko správne , nemohol som … Pokračovať v čítaní „Poškodené turbo a zanesený DPF.“