Značka: TSI
Dobrý deň, mňa potrápila škrtiaca klapka na našom aute Škoda Fábia 1.2TSI. Problémy začali mojej žene a to prvým rozsvietením oranžovej kontrolky elektroniky motora na prístrojovej doske. Išla s tým do autorizovaného servisu aby sa pozreli čo to môže byť, podotýkam auto malo sotva 4 mesiace a 1500 km. Na diagnostike im vyhodilo neznámu chybu, … Pokračovať v čítaní „Škrtiaca klapka Fabia TSI“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2014/03/09/motory-vw-group-2014/" rel="bookmark">MOTORY VW GROUP 2014</a></h2>Toto nebude článok, ale skôr nejaký prehľad aktuálnej ponuky motorov pre rok 2014 koncernu VW. Spomeniem iba najpoužívanejšie motory pre najznámejšie značky AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, ŠKODA. Ako si všimnete dole tak väčšinou už všetky motory či už naftové, alebo benzínové sú preplňované Turbodúchadlom. Pomaličky sa nám vytráca príslovie “ Objem ničím nenahradíš “ a nahrádza … Pokračovať v čítaní „MOTORY VW GROUP 2014“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/12/29/turbo-a-jeho-regulacia-ventilom-n75/" rel="bookmark">Turbo a jeho regulácia ventilom N75</a></h2>Časté závady turba a to strata výkonu, trhavý pohyb, čierny dym alebo auto ide v núdzovom režime môže spôsobovať jeho nesprávna regulácia. V samotnom turbodúchadle nemusí byť problém. Preto treba vedieť vyselektovať presne chybu. Môže sa stať, že ozaj je problém v samotnej regulácii a nie v turbe. Predstavte si že vyhodíte 500euro za nové TURBO … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho regulácia ventilom N75“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/07/29/tsi-problem/" rel="bookmark">TSI problem</a></h2>Pravdepodobne chrastiaca rozvodová reťaz.
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/07/29/skoda-octavia-iii-akceleracia-1-4-tsi/" rel="bookmark">Škoda octavia III 1.4 TSI 103kW 250NM akcelerace</a></h2>Octavia TSI akcelerácia.