Výmena oleja v prevodovke 1.9 TDI 77kW

AK ste si kúpili auto s motorom 1.9.TDI PD 77kW a išli ste preventívne meniť olej, resp. skontrolovať len hladinu oleja v prevodovke, mali by ste vedieť, že u niektorých typov prevodoviek sa nekontroluje hladina oleja po nalievaci otvor. Ak ste to tak spravili máte v prevodovke o cca 0,4L menej. Nalievaci otvor sa nepoužíva a to z dôvodu sklonu agregátu a prevodovky. Výška hladiny u týchto typov prevodoviek sa nemeria, po kompletnom vypustení sa naleje 2L oleja a hotovo. Platí to pre celý koncern VW a to AUDI, SEAT, ŠKODA, AUDI s prevodovkami MQ250 ( 02J, 0A4, 02R, 02S).  Popíšem Vám jednoduchý návod ako v takejto prevodovke vymeniť celú náplň.

Jedna dôležitá informácia ešte: Výpustným šróbom dolu na prevodovke vypustíte len 0,5L oleja 🙂

Ospravedlňujem sa za kvalitu foto, ale aspoň niečo.

 

  1. Ako prvé budeme potrebovať 2L originálneho oleja v mojom prípade s označením G052512A2. Doporučujem originál a nie žiadne náhrady.

vymena oleja v prevodovke TDI (1)

 

2.  Nový prevodový olej budeme nalievať cez otvor snímača spiatočkových svetiel a preto sa potrebujeme k nemu dostať cez držiak vzduchového filtra. Celý ho demontujeme aby sme mali pohodlnejší prístup.

vymena oleja v prevodovke TDI (5)

 

3.  Pohľad na nalievaci šrób(otvor) ktorý nebudete vôbec používať.

vymena oleja v prevodovke TDI (4)

 

4.  Dolu ne prevodovke demontujeme výpustný šrób z ktorého vytečie len 0,5L oleja. Pre kompletnú výmenu náplne musíme demontovať aj vodiaci čap na spodu prevodovky je to vidieť na foto. Po demontovaní tohoto čapu vytečie komplet celá náplň. Pri demontovanom čape nesmie nikto zasahovať do radenia rýchlostí !!!

vymena oleja v prevodovke TDI (14)

vymena oleja v prevodovke TDI (11)

5.  Na obrázku vidíme snímač spiatočkových svetiel, ktorý musíme demontovať aby sme mohli naliať 2L nového prevodového oleja.  Ide dosť ztuha, ale nakoniec povolil.

vymena oleja v prevodovke TDI (6)

vymena oleja v prevodovke TDI (7)

 

6. Namontujeme výpustný šrób + vodiaci čap späť na prevodovku a môžme nelievať nový olej.  vymena oleja v prevodovke TDI (3)

 

7.   Mal som nachystanú pvc hadičku a malý lievik cena v obchode 1 euro 🙂 Najlepšie bude v tejto chvíli, aby Vám niekto podal pomocnú ruku a nalieval Vám olej a Vy si budete pridržiavať hadičku v otvore pre snímač.

vymena oleja v prevodovke TDI (8)

 

8.  Po naliati dvoch litrov oleja začneme opačným postupom. Namontujeme a zapojíme snímač, nahodíme plasty…atď… Nie je to nič zložité, kto má doma nejaké to náradie hravo si poradí. Na obrázku je vidieť rozdiel medzi vypusteným olejom a novým prevodovým olejom. Prevodovka má cca 250 tis km.

vymena oleja v prevodovke TDI (12)

Aký olej do auta ?

Musím napísať tento článok, lebo sa stretávam s názormi ľudí, ktorí sa mýlia v predstavách o motorových olejoch .  Najhoršie na tomto všetkom je, že radia aj ľudia ktorý ani netušia o nejakých normách motorového oleja. Sú to tie najhoršie kombinácie, kedy sa chce neskúsený človek chce niečo dozvedieť a odpovie mu niekto, kto sa v  danej problematike vôbec nevyzná a ten neskúsený to zoberie ako radu. Úplne najhoršie je to, že nám slovákom sa už nechce ani isť po ten návod od auta, kde majú všetko o motorovom oleji napísané. Samozrejme Tí čo majú auto zo zahraničia tak sa im asi nechce prekladať nemecký návod 🙂

Aký olej do auta teda patrí?

Ak nemáte dostupné informácie o Vašom aute, môžete si skontrolovať aký motorový olej ide do Vášho automobilu cez Mazacie plány. Mazací plán je vlastne katalóg od renomovaných výrobcov olejov, kde si nájdete Vaše auto, typ motora a zobrazí sa Vám presne aký motorový olej máte dať do auta a náplň v litroch. Po načítaní modelu auta sa Vám zobrazia aj informácie  aký typ prevodového oleja patrí do prevodovky a ďalšie doplňujúce informácie ak sú dostupné o aute. Dal som si zobraziť moje auto a dole máte výpis.

Toto mi vybehlo po nakonfigurovaní môjho auta:

Motor

Doporučený typ oleje: Castrol EDGE 5W-30
Náplň s filtrem (litry): 4,3
Poznámka: V případě předepsané normy VW 501 01 lze použít Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4.

Mechanická převodovka

Doporučené typy oleje: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, Castrol Manual EP 80W
Náplň (litry): 2,0
Poznámka: –

Automatická převodovka

Doporučený typ oleje: –
Náplň (litry): –
Poznámka: –

Diferenciál

Doporučený typ oleje: –
Náplň (litry): –
Poznámka: –

Chladící soustava

Náplň cca (litry): Údaj není k dispozici
Poznámka: –

 

Zdroj:  www.castrol.com

 

 

Prikladám mazacie plány ostatných výrobcov olejov:

CASTROL 

SHELL

TOTAL

ELF

SELENIA

REPSOL

MOBIL

Q8

aky motorovy olej

 

Výber výrobcu motorového oleja je len a len na Vás. Hlavne nekupujte nejaké zlievané oleje, lebo uškodíte nielen Vášmu motoru ale aj svojej peňaženke.

Prečo meniť olej v aute

Zakarbonovaný motor

Otec mal feliciu od novoty a vždy jazdil do značkového servisu na výmeny oleja, až po dlhých rokoch som ho ukecal aby auto zveril mne, že výmena oleja bude stáť len olej a nie 4000 sk, – ako v servise a to mu tam nalejem to čo kúpim.
Po zložení veka ventilov som čučal ako teľa na nové vráta. Čakal som krásny čistý motor, ale toho karbónu a špiny čo tam bolo som ešte nevidel.

Jeho felda mala najazdené okolo 140 000 km za cca 10 rokov.
V servise mu tam vždy naliali Castrol tuším GTX 15W40 i s filtrama a za prácu platil vždy okolo 4000 sk, -.
Tu pár odkazov na fotky, to som si musel odfotiť.
Pri cene jednej výmeny a vynásobením počtom výmen mi vychádza solídná sumička za pomalé ničenie motora. Len je teraz otázka či to zakarbonovanie motora spôsobil olej alebo ho vôbec par krát nevymenili.

Pokračovať v čítaní

Ako často meniť olej v aute

Dnes sa dávajú do moderných automobilov motorové oleje, ktoré údajne zvládnu 30 000 km tzv LongLife servisný interval. Poznajú to napr. obchodný zástupcovia a  tí čo cestujú často autom a nabehajú aj 5000 km mesačne. Tým vyhovuje práve longlife servis inak by museli byť každé tri mesiace v servise na výmenu oleja. O vplyve long life servisných intervalov vznikajú na diskusných fórach zaujímavé názory a hlavne skúsenosti. Sám počúvam zo svojho okolia konštatovania typu ” ja som menil olej pred troma rokmi nabehám ročne 10 000 km tak prečo by som mal meniť olej keď mám long life interval”. Tuto nastáva hlavný problém. Veľa ľudí si myslí, keď majú longlife interval tak, že až po dosiahnutí 30 000 km majú olej meniť. Olej sa má meniť každý rok  aj keď sa nedosiahne klasický olejový interval a to je 15 000 km. To znamená, ak najazdím ročne 5000 km tak musím olej vymeniť aj tak. Veľa ľudí na to kašle. Predstavte že si idete kúpiť auto a pánko nemenil v aute olej 5 rokov a odpovie Vám “Na čo ved som toľko nenajazdil” .. Hneď dávajte ruky preč od takejto kúpy.

Pokračovať v čítaní