S príchodom motorov TSI všetci motoristi dúfali že dostanú opäť rozvody poháňané reťazou ktorú si chválili za bezúdržbovosť už na starých motoroch MPI. Rozvody na týchto motoroch vydržali aj pri väčšom opotrebovaní, bez výmeny. Vydržali možno aj životnosť auta sice pri chrastení ale vydržali. Každý si pod pojmom TSI spomenul hneď na rozvod poháňaný reťazou. … Pokračovať v čítaní „Motor TSI dostal rozvodový remeň“
Kategória: Užitočné informácie
Výmena vstrekov/trysiek na 1.9 TDI – Jako na to
Chcete si kúpiť auto a neviete akú bude mať spotrebu?
Poznáte situáciu „kup si také auto žere to málo atď“. Pridávam odkazy na výborné databázy vozidiel, v ktorých sa nachádzajú údaje o priemernej spotrebe áut rôznych značiek. Stačí zadať parametre vozidla a vyhodí Vám údaje o spotrebe.
Postup čistenia DPF pomocou aditív
Čistenie DPF (filtra pevných častíc) Prikladám postup čistenia DPF pomocou aditív od uživateľa, ktorý má reálnu skúsenosť s mechanickým čistením DPF a kde už nepomáha regeneráca. Takže ja som sa odhodlal vymontovať a mechanicky vyčistiť DPF. Urobil som aj nejaké foto, tak to možno niekomu pomôže. 1. Vymontoval som DPF. (bolo treba povoliť aj … Pokračovať v čítaní „Postup čistenia DPF pomocou aditív“
Vynútená regenerácia DPF pomocou diagnostiky
Vynútená regenerácia DPF na motore TDI PD pomocou diagnostiky. – zapnute zapalovanie, nastartovany motor – teplota chladiacej zmesi viac ako 50 stupnov celzia – zanesenie filtra menej ako ista hranicna hodnota 60 gr – zapnute velke spotrebice energie (svetla, vyhrievanie sedadiel, klimatizacia, vyhrievanie okien predneho aj zadneho) – toto je z dovodu zataze na … Pokračovať v čítaní „Vynútená regenerácia DPF pomocou diagnostiky“