Značka: TDI

TDI PD regenerácia DPF

Na videu môžete vidieť ako prebieha vynútená regenerácia DPF na motore TDI PD.  Teplota spalín za turbom dosahuje aj cez 800°C !!! Čo znamenajú jednotlivé kanály tak sú popísané tu: https://www.tdipower.sk/2013/05/06/vynutena-regeneracia-dpf-pomocou-diagnostiky/

Ako často meniť olej v aute

Dnes sa dávajú do moderných automobilov motorové oleje, ktoré údajne zvládnu 30 000 km tzv LongLife servisný interval. Poznajú to napr. obchodný zástupcovia a  tí čo cestujú často autom a nabehajú aj 5000 km mesačne. Tým vyhovuje práve longlife servis inak by museli byť každé tri mesiace v servise na výmenu oleja. O vplyve long … Pokračovať v čítaní „Ako často meniť olej v aute“

Kontrolka chladiacej kvapaliny

TDI PD kontrolka chladiacej kvapaliny oxidácia kontaktov OCTAVIA, GOLF, FABIA, IBIZA, LEON, ALTEA……atď Zasvietila mi kontrolka chladiacej kvapaliny na motore 1.9 TDI PD.  Hneď som vypol motor, aby nedošlo k ďalšiemu poškodeniu. Vystúpil som z auta a išiel som otvoriť kapotu aby som zistil kde je problém. Po otvorení kapoty som žiadne úniky chladiacej kvapaliny … Pokračovať v čítaní „Kontrolka chladiacej kvapaliny“

Ojnice 1.9 TDI PD

  Na internete som našiel video ktoré signalizuje poškodené pánvy ojníc na motore 1.9 TDI PD kód BXE. problém bol popísaný tu: https://www.tdipower.sk/2013/04/26/problem-vw-praskaju-ojnice-bxe/ Citujem autora videa! Takže som dal dole vaňu, pretože som počúval auto ešte zospodu takým tým slúchadlom čo má pán doktor v ordinácii a od kľuky išli nepekné zvuky. Také veľa trhavé. Samozrejme … Pokračovať v čítaní „Ojnice 1.9 TDI PD“