Postup demontáže je na aute Seat ALTEA XL platí ale aj pre ostatné auta VW Group. Náhradné diely sú podobné OCTAVIA, GOLF, FABIA atď len postup demontáže iný. Už predtým som písal tému že mám problém z príjmom rádiostaníc v aute. Rozobral som rádio a zistil že v ňom chyba nie je. konretne tu…. https://www.tdipower.sk/2013/09/09/demontaz-radia-seat-altea-xl/ … Pokračovať v čítaní „Zlý príjem radiostaníc v aute“
Alkohol test
Tester alkoholu skúsenosti. Chodievam do našej obľúbenej krčmy a mali sme s chlapmi dilemu a to alkohol test. Pravda niektorý z nás sú aj z druhej dediny a nechodia do krčmy pešo ale na aute 🙂 Asi to aj poznáte niektorý. No ale k meritu veci, jeden má alkohol tester a keď ide domov po … Pokračovať v čítaní „Alkohol test“
Motor HTP spojka
Lamela spojky HTP neni SACHS ako SACHS. Narazil som na kameň úrazu spojok ktoré sa hrajú na originál. Robil som generálku motora na mojom HTP. Tak som si povedal ze kupim aj spojkovu sadu na HTP a vymením hned spojku nech je pokoj. Objednal som z internetu spojkovu sadu SACHS mala este vyrazene znaky VW. … Pokračovať v čítaní „Motor HTP spojka“
Snímač DPF
Ti co maju diesla s DPF filtrom (filtrom pevnych castic) sa urcite casom stretnu s tymto problemom 001139 – Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High P0473 – 006 – Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01010001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 129915 km Time Indication: 0 Date: … Pokračovať v čítaní „Snímač DPF“
Diesel aditíva
Test aditív do nafty Vyliečenie vstrekov na Xantii HDI, ktora mala pri 140.000 vstreky na vymenu a ako bez akehokolvek zasahu do vstrekov jazdi dodnes a teraz ma 360.000. Podla mojich dlhodobych skusenosti, pri pravidelnej aplikacii aditiv sa zivotnost trysiek predlzuje v podstate na nekonecno. Teraz som ale kupil dve Volva, obe jazdne, obe cez … Pokračovať v čítaní „Diesel aditíva“