Ti co maju diesla s DPF filtrom (filtrom pevnych castic) sa urcite casom stretnu s tymto problemom
001139 – Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 – 006 – Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01010001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 129915 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:42:07
Freeze Frame:
Text: ¸Ç
Torque: 56.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.13 V
Mileage: 360 km
Text: 188 C
Text:
Sprievodny jav je zlta kontrolka na pristrojovej doske „vyfukove plyny“ + motor moze ist do nudzoveho rezimu resp. vkuse regeneruje DPF (podla toho, v akom stave „zomrie“ tento snimac)
problem vznika na senzore G450 (senzor odchylky tlaku). Je to senzor, ktory je zakruzkovany na Obr.1. Jeho part number je 076 906 051A -> cena cca 51 Eur . Staci tento senzor odpojit, prehodit za novy. Nasledne cez vag-com spustit „prisposobenie“ 01 – Motor / Coding II / vlozit kod 30605 a pockat 10 sekund, potom kliknut na O.K.
Nasledne sa odporuca urobit regeneracia filtra, a to 01 – Motor / Coding II / vlozit kod 21295
Po tomto ukone pobehat s autom aby prebehla regeneracia filtra pevnych castic
Pri rozobratom dekliku na motore ODPORUCAM skontrolovat kabelaz pri senzore (prepinaca ventilu klapky chladica spatneho vedenia vyfukovych plynov ). Na moje nemile prekvapenie mal privodny kabel v mieste ohybu vydratu izolaciu (vid Obr.2) … no comment
AUTOR: wagoo