V chladnejších dňoch sa môže stať, že Váš dieslový motor neštartuje ako má. V tom prípade treba dať skontrolovať žhaviace sviečky tzv. žhaviče. Sú namontované v hlave motora a slúžia ako podpora pre vznietenie nafty, v podstate žhaviaca sviečka zohrieva priestor valca. Každý valec má jednu žhaviacu sviečku. Výmena žhavičov môže trvať niekoľko minút, keď … Pokračovať v čítaní „Výmena žhavičov, môže niekedy potrápiť.“
Značka: AUTO – INFO
Ako zistím či mám dpf – filter pevných častíc ?
DPF sa stáva čím viac postrach všetkých ľudí čo si chcú kúpiť nejaké auto s modernejším dieslovým motorom. Sú to ľudia ktorý sa buď poučili od ostatných, alebo si prečítali niečo o autách pred kúpou a hlavne čomu sa majú vyhnúť. Samozrejme nájdu sa aj taký ktorí ani nevedia že vo výfukovom potrubí majú tento … Pokračovať v čítaní „Ako zistím či mám dpf – filter pevných častíc ?“
WD-40 najpoužívanejší vodeodpudivý lubrikant.
Tento prípravok bol vyvinutý v r. 1953, jeho názov WD-40 získal za svoje vlastnosti vodeodpudivého lubrikantu (Water Displacement) a čísla 40 znamenajú 40 pokus v poradí, môžem povedať že tento 40 testovaný kúsok sa im ozaj podaril. Vraj bol vyvinutý pre vesmírne projekty, ale neskôr zistili, že sa môže uplatniť aj v bežnom živote. Nájdeme … Pokračovať v čítaní „WD-40 najpoužívanejší vodeodpudivý lubrikant.“
Lacný predohrev motora na 220V
V zimnom období keď ráno vstávame z vyhriatych pelechov a máme isť do práce a na aute, kde nás čaká teplota, že sa nám roztrasú ruky na volante, by sme dali hoci čo za vyhriaty interiér auta 🙂 Pravda ak cestujeme do práce len 10km a máme naftový motor tak sa nám pri -10°C ani … Pokračovať v čítaní „Lacný predohrev motora na 220V“
Turbo a jeho regulácia ventilom N75
Časté závady turba a to strata výkonu, trhavý pohyb, čierny dym alebo auto ide v núdzovom režime môže spôsobovať jeho nesprávna regulácia. V samotnom turbodúchadle nemusí byť problém. Preto treba vedieť vyselektovať presne chybu. Môže sa stať, že ozaj je problém v samotnej regulácii a nie v turbe. Predstavte si že vyhodíte 500euro za nové TURBO … Pokračovať v čítaní „Turbo a jeho regulácia ventilom N75“