Kategória: Návody / Postupy
Prečítal som si zopár internetových diskusií, kde som sa dočítal probléme „lietajúcich ojníc“. Hlavným problémom je samotný materiál ojničných panví. Týka sa to hlavne motorov VW group – TDI PD BXE a BLS. Stáva sa to ročníkom od 2006 – 2010, po 100 000 km určite skontrolovať stav. V drvivej väčšine majú už tieto kódy … Pokračovať v čítaní „Výmena ojničných panví 1.9 TDI PD – BLS, BXE“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2017/08/22/vymena-kotucov-a-dosticiek-platforma-pq35golf-octavia-altea/" rel="bookmark">Výmena kotúčov a doštičiek platforma PQ35 (Golf, Octavia, Altea, …)</a></h2>Po najazdení 70tis km prišiel čas na výmenu brzdových kotúčov a brzdových doštičiek. Jedná sa o brzdový system používaný v dosť veľkom počte na autách VW Group (SEAT, VW, SKODA a AUDI). Ako prvé si objednáme brzdové kotúče a brzdové platničky. Nikomu nedoporučujem isť cestou najlacnejších bŕzd, mohlo by sa Vám to v budúcnosti vrátiť, … Pokračovať v čítaní „Výmena kotúčov a doštičiek platforma PQ35 (Golf, Octavia, Altea, …)“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2017/07/15/vymena-rozvodov-1-4-apq/" rel="bookmark">Výmena rozvodov 1.4 APQ</a></h2>VW Polo r.v. 1998, ktoré malo nabehané už 177tis. km. Keď som sa pýtal pôvodného majiteľa na výmenu rozvodov, odpovedal nepamätá si presne, ale je všetko v poriadku, motor ide ako má 🙂 Pre mňa to nebola uspokojivá odpoveď, ale možno sa niekto uspokojí s takou odpoveďou 🙂 Kúpil som rozvodovú sadu za cca 65€ … Pokračovať v čítaní „Výmena rozvodov 1.4 APQ“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2017/05/27/zalomena-skrutka-v-naboji-kolesa/" rel="bookmark">Zalomená skrutka v náboji kolesa</a></h2>Pri výmene kotúčov Vás môže potrápiť skrutka ktorá drží brzdový kotúč, ak nemáte potrebné vybavenie radšej sa do výmeny nepúšťajte. Môžete si spraviť viac problémov, najčastejší problém je odvrtanie zalomenej skrutky vrtákom s nevhodnou veľkosťou. Zničí sa pôvodný závit, nedostane tam pôvodnú skrutku, po zväčšení diery a následného vyrezania väčšieho závitu nedostanete pôvodnú veľkosť skrutky do … Pokračovať v čítaní „Zalomená skrutka v náboji kolesa“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2017/05/21/vymena-ramien-a-capov-napravy-po-naraze-na-obrubnik/" rel="bookmark">Výmena ramien a čapov nápravy po náraze na obrubník</a></h2>Po náraze na obrubník sa podarilo ohnúť pravé rameno a tyčku stabilizátora uchytenú o rameno. Auto vykazovalo už pri jazde, že nie je s nápravou niečo v poriadku a začali by sa markantne drať pneumatiky. Jedná sa o auto VW polo 1998. Geometria sa samozrejme neoplatila robiť skôr, ako bude vymenené poškodené rameno a ohnutá … Pokračovať v čítaní „Výmena ramien a čapov nápravy po náraze na obrubník“