Autor tigerz
S príchodom motorov TSI všetci motoristi dúfali že dostanú opäť rozvody poháňané reťazou ktorú si chválili za bezúdržbovosť už na starých motoroch MPI. Rozvody na týchto motoroch vydržali aj pri väčšom opotrebovaní, bez výmeny. Vydržali možno aj životnosť auta sice pri chrastení ale vydržali. Každý si pod pojmom TSI spomenul hneď na rozvod poháňaný reťazou. … Pokračovať v čítaní „Motor TSI dostal rozvodový remeň“
<h2 class="archiv-entry-title"><a href="https://www.tdipower.sk/2013/04/29/motor-14-tsi-ma-problem-vytahana-rozvodova-retaz/" rel="bookmark">Motor 1,4 TSI má problém: vyťahaná rozvodová reťaz</a></h2>Vyzerá to, že obľúbená jednotka 1,4 TSI od Volkswagenu je náchylná k poruchám rozvodovej reťaze, a to aj u relatívne nových vozov. Náchylnosť k poruche rozvodovej reťaze, ktorá spája kľukový hriadeľ s hriadeľami vačkovými, je potenciálne veľmi nebezpečná. Poškodeniu motora, ktoré po preskočení rozvodového reťaze nastane, totiž môže mať pre motor fatálne následky.